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西南交通大学牵引动力国家重点实验室2018年诚邀“青年千人”加盟

日期:2018-06-14 来源:西南交通大学

牵引动力国家重点实验室是国家计委(计科技[1989]32号文)批准建设的国家重点开放研究实验室(代号1991DA105597),主管为教育部,依托单位为西南交通大学。实验室1989年开始筹建,1993年初步落成,1994年开始接受国家试验和研究任务,1995年通过国家验收,2003年、2008年和2013年三次通过国家评估,两次被评为优秀国家重点实验室。

牵引动力国家重点实验室为学校的科研单位,以科研和研究生培养为主。拥有一支高水平科研队伍,现有固定人员87名,其中教授(研究员)52名,副教授(副研究员)25名,博士生导师47名,流动人员44名。拥有院士3名,国家杰出青年基金获得者7名,教育部“长江学者奖励计划”特聘教授7名、讲座教授2名,中组部“千人计划”入选者3名。中组部“万人计划”科技创新领军人才入选者5名,中组部“万人计划”教学名师入选者1名,新世纪百千万人才工程国家级人选4名,国家优秀青年科学基金项目获得者1名,中组部“千人计划”青年项目入选者1名,科技部中青年科技创新领军人才入选者4名,何梁何利科学与技术进步奖获得者3名,中国青年科技奖获得者1名,省部级人才计划75名。

实验室拥有国家自然科学基金创新研究群体1个、科技部重点领域创新团队2个、教育部创新团队2个、轨道交通安全2011协同创新中心2个核心团队、四川省青年科技创新研究团队2个、四川省教育厅创新团队3个;同时拥有教育部和国家外专局学科创新引智基地(111基地)、科技部示范型国家国际科技合作基地、教育部国际合作联合实验室等国际合作交流平台。

实验室建设有一流的试验研究平台,包括高速列车基础研究实验平台、高速列车服役性能实验研究平台和高速列车数字化仿真平台等,建设经费超过4亿元。实验室是国家认可(CNAS)单位。

薪酬及相关待遇

1、年薪: 底薪40-50万元(另加绩效奖励,符合条件纳入学校“扬华计划”3年资助:15万/年);

2、提供在学校附近购买140-160平米住房的安家费(一次性),或提供优惠价购买校内住房一套及安家费80-100万元(一次性);

3、认定教授资格或先聘后评教授,授予博士生导师资格;

4、科研启动费:参照青千国家划拨经费标准按不超过1:1配套(100-300万元),特殊学科根据科研实际需求配置;

5、平台建设费(含设备费):根据科研实际需求配置;

6、团队建设:根据实际需求组建或加入已有高水平科研团队;

7、工作及实验用房:根据科研实际需求配置;

8、研究生招生指标:单列(博士招生指标:≥1/年;硕士招生指标:≥2-3/年);

9、解决配偶工作及子女入托入学;

10、除西南交通大学提供以上待遇外,实验室将入选者纳入《牵引动力国家重点实验室重点培养对象支持方案》,配套待遇如下:

(1) 实验室自主课题研究经费支持:20万元/年;

(2) 除学校和实验室相应政策发放的工资津贴和奖励外,发放10万元/年的特别津贴;

(3) 在学校给予的研究生指标基础上增加 1 名硕士研究生和 1 名博士研究生指标。

联系方式

联系人及电话:许春燕 028-87600869

邮箱地址:qybg@.swjtu.edu.cn(邮件主题标明为“姓名+应聘岗位+硕博英才网”)

通讯地址:四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学牵引动力国家重点实验室

邮编:610031

原文出处:

http://rsc.swjtu.edu.cn/ShowNews-4494-0-1.shtml

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